vestnik.arsk
Глава государства Касым-Жомарт Токаев дал старт строительству самых сложных автодорог Кызылорда – Саксаульск, Улгайсын – Саксаульск и Бейнеу – Саксаульск.
Дорога протяженностью 800 км будет проходить по безлюдным пустыням и степям, не зря президент назвал ее артерией жизни.
«Укрепляя связи внутри Казахстана, дорога станет также "золотым мостом" между Китаем и Европой. Проект напрямую соединит контрольно-пропускные пункты на границе Китая с портами Актау и Курык. В результате протяжённость грузоперевозок из КНР в Европу сократится на 1000 км, а время доставки — до трёх дней», — отметил глава государства.
Назвать ее решено Аральско-Каспийской магистралью. Наряду с этим президент заявил, что начнутся работы по расширению пропускной способности и комплексной реконструкции трасс Кызылорда – Саксаульск и Улгайсын – Саксаульск, общая протяжённость которых составляет 774 км.
«К реализации проектов привлекут отечественные компании, что позволит обеспечить рабочими местами свыше 10 тысяч человек. После запуска магистралей грузопоток увеличится в 2,5 раза и достигнет 13,2 млн тонн ежегодно. Безусловно, эти проекты внесут вклад в развитие национальной экономики и туризма, а также повышение благосостояния населения. Каждый такой проект органично встроен в транспортную систему всего Казахстана. Исторически сложившиеся вертикальные транспортные сети теперь дополняются горизонтальными связями», — считает президент.
Автомобильные перевозки в Казахстане практически сравнялись по уровню доходов с железнодорожным транспортом. В прошлом году общий объём перевозок в стране вырос на 6% и составил около 37 млн тонн, а доход от этого вида услуг достиг 1,5 трлн тенге.
Полина Шиманская
